Uraloğlu: Amik Ovası'na Ulaşım 1 Saatten 5 Dakikaya Düşecek!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay’da yapımı devam eden Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi kapsamında Amanos Dağları'nın altından geçecek dev tünellerle Güneydoğu Anadolu Bölgesi'ni İskenderun Limanı'na en kısa güzergahtan bağlayacaklarını açıkladı. Projenin tamamlanmasıyla bölgenin üretim, ticaret ve lojistik kapasitesinde önemli artış hedefleniyor.

Türkiye'nin tarih boyunca önemli ticaret yollarının kesişim noktasında bulunduğunu belirten Uraloğlu, Amanos Tünelleri Projesi'nin yalnızca bir ulaşım yatırımı olmadığını söyledi. Projenin tamamlanmasıyla Amik Ovası'nın tarımsal üretimi ile Güneydoğu Anadolu'nun sanayi gücünün daha hızlı şekilde İskenderun Limanı'na ulaşacağını ifade eden Bakan, mevcut bir saatlik ulaşım süresinin yaklaşık 5 dakikaya ineceğini vurguladı.

Dünyada Bir İlk Olacak

Proje kapsamında Amanos Dağları'nın altından geçecek iki karayolu ve bir demiryolu tüneli inşa edilecek. Her biri yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda olacak tünellerin toplam uzunluğu 60 kilometreye ulaşacak.Bakan Uraloğlu, bu yapının dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp tünel projesi olacağını belirterek, ulaşım altyapısında önemli bir mühendislik başarısına imza atılacağını söyledi.

Demiryolu ve Otoyol Birlikte Planlandı

Projede 55 kilometrelik demiryolu hattı ile 25 kilometrelik dört şeritli otoyol yer alacak. İlk etapta Amanos geçişini sağlayacak tüneller inşa edilirken, karayolu bağlantısı Toprakkale-İskenderun Otoyolu'ndan ayrılarak Dörtyol üzerinden Hassa'ya uzanacak.

Mesafeler Kısalacak, Lojistik Güçlenecek

Yeni ulaşım koridoru sayesinde bölgedeki birçok güzergâhta önemli mesafe avantajı sağlanacak. Kilis-Osmaniye-İskenderun hattında 38 kilometreyi aşan kısalma yaşanırken, Nurdağı, Kırıkhan ve Dörtyol bağlantılarında da ciddi zaman tasarrufu elde edilecek. Ayrıca Payas-Fevzipaşa demiryolu hattında yaklaşık 30 kilometrelik kısalma sağlanarak yük taşımacılığının daha hızlı ve ekonomik hale gelmesi hedefleniyor.

Afetlere Karşı Dayanıklı Altyapı

Bakan Uraloğlu, projenin yalnızca ekonomik değil, afet yönetimi açısından da büyük önem taşıdığını belirtti. Depreme dayanıklı yeni karayolu ve demiryolu altyapılarıyla afet anlarında kesintisiz ulaşımın sağlanacağını ifade etti.

1,55 Milyar Avroluk Finansman Sağlandı

Projede finansman sürecinin tamamlandığını açıklayan Uraloğlu, uluslararası kredi kuruluşlarının desteğiyle toplam 1,55 milyar avroluk kaynak sağlandığını duyurdu. Yer tesliminin gerçekleştirildiğini ve sahada mobilizasyon çalışmalarının sürdüğünü belirten Bakan, kamulaştırma ve proje hazırlıklarının da devam ettiğini kaydetti.

İskenderun Limanı'nın Önemi Artacak

Amanos Tünelleri Projesi'nin tamamlanmasıyla İskenderun Limanı'nın Doğu Akdeniz'in en stratejik ticaret merkezlerinden biri haline gelmesi bekleniyor. Güneydoğu ve Doğu Anadolu'daki üretim merkezlerinin dünya pazarlarına erişimi hızlanırken, Hassa bölgesinin de yeni lojistik ve depolama yatırımlarıyla ekonomik cazibe merkezi olması öngörülüyor. Uraloğlu, "Türkiye'nin üretim gücü Amanoslar'dan yükseliyor" diyerek projenin hem ekonomik kalkınmaya hem de ülkenin stratejik ulaşım vizyonuna önemli katkılar sağlayacağını söyledi.