Tüvtürk’te Kriz Büyüyor: Araç Arttı, İstasyonlar Yetersiz Kaldı

Araç sayısındaki rekor artış, muayene sistemini kilitledi. Randevu bulamayan vatandaşlar uzun kuyruklara mahkûm olurken, kapasite ve teknoloji tartışmaları yeniden alevlendi.

Türkiye genelinde TÜVTÜRK istasyonlarında yaşanan yoğunluk her geçen gün artıyor. Randevu almakta zorlanan araç sahipleri, günler hatta haftalar sonrasına verilen tarihler nedeniyle mağduriyet yaşadıklarını dile getiriyor. Özellikle büyük şehirlerde uzun kuyruklar dikkat çekerken, mevcut sistemin artan talebi karşılamakta zorlandığı eleştirileri öne çıkıyor.

Araç sayısı katlandı, istasyonlar geride kaldı

Sorunun temelinde, motorlu taşıt sayısındaki hızlı artışın istasyon kapasitesine aynı ölçüde yansımaması yatıyor. 2004 yılındaki ihale sürecinde Türkiye’de yaklaşık 10 milyon araç bulunurken, sistem 189 istasyonla hizmet vermeye başladı. Bugün ise araç sayısının 34 milyona ulaştığı, buna karşılık istasyon sayısının yalnızca 220’ye çıktığı ifade ediliyor. Bu tablo, yoğunluğun kaçınılmaz hale geldiğini gözler önüne seriyor.

“Kontroller uzun sürüyor” eleştirisi

Vatandaşların bir diğer tepkisi ise muayene sürecinin uzunluğuna yönelik. Mevcut altyapının yıllar önce kurulan sistemlere dayandığı, teknolojik olarak günümüz ihtiyaçlarını tam karşılamadığı iddia ediliyor. Araç sahipleri, muayene işlemlerinin daha hızlı ve pratik olduğu ülkelerle kıyaslama yaparak sürecin yeniden düzenlenmesini talep ediyor.

Gözler 2027 sonrası dönemde

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, TÜVTÜRK ile yapılan imtiyaz sözleşmesinin 15 Ağustos 2027’de sona ereceğini açıkladı. Yeni dönemde sistemin yeniden yapılandırılması ve özellikle kartla ödeme komisyonlarının vatandaşa yansıtılmamasına yönelik düzenlemelerin hayata geçirilmesi planlanıyor.Artan araç sayısı ve değişen ihtiyaçlar karşısında mevcut sistemin nasıl yenileneceği ise kamuoyunda merak konusu olmaya devam ediyor.