Kocaeli’de Bir İlk Daha! Hyundai IONIQ 3 Üretime Geçti

Hyundai Motor Türkiye’nin İzmit’teki fabrikasında, markanın Türkiye’de üreteceği ilk tamamen elektrikli binek otomobil olan IONIQ 3’ün seri üretimi başladı. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın katılımıyla gerçekleştirilen tören, Kocaeli’nin otomotiv ve yüksek teknolojili üretimdeki stratejik konumunu bir kez daha gündeme taşıdı.

Hyundai’nin bu yatırımıyla Türkiye, elektrikli otomobil üretiminde yeni bir aşamaya geçerken, İzmit fabrikası da Hyundai’nin Avrupa’daki elektrikli araç üretim ağında önemli bir merkez haline geliyor. Anadolu Ajansı da törende Bakan Kacır’ın Türkiye’nin üretim ve ihracat kapasitesine ilişkin değerlendirmelerini aktardı.

IONIQ 3 İçin İzmit’te Yeni Dönem

Yaklaşık 30 yıldır Türkiye’de üretim yapan Hyundai Motor Türkiye, IONIQ 3 ile birlikte İzmit fabrikasında tamamen elektrikli araç üretimine geçti. Şirketin verdiği bilgilere göre tesisin elektrikli araç üretimine hazırlanması amacıyla son iki yılda kapsamlı bir dönüşüm gerçekleştirildi. Fabrikanın yaklaşık yüzde 50’si modernize edilirken, dönüşüm sürecinde binden fazla çalışan farklı görevlerde yer aldı. Hyundai Motor Türkiye CEO’su Alex Kim, Türkiye’de IONIQ 3 üretiminden duydukları gururu dile getirerek, önümüzdeki dönemde üretim kapasitesini artırmaya yönelik yatırımların sürdürüleceğini belirtti.

Yıllık İlk Hedef 30 Bin Araç

Tören sonrası paylaşılan bilgilere göre Hyundai, IONIQ 3 için ilk aşamada Türkiye’de yıllık 30 bin adetlik üretim hedefliyor.Teknoloji alanındaki gelişmeleri aktaran Teknoblog da IONIQ 3’ün İzmit’te seri üretime geçtiğini ve modelin Türkiye ile Avrupa’da Eylül 2026’da satışa sunulmasının planlandığını bildirdi. Haberde aracın uzun menzilli versiyonunun 496 kilometreye kadar menzil sunduğu belirtildi.IONIQ 3’ün İzmit’te üretilen versiyonlarının yalnızca Türkiye pazarına değil, başta Avrupa olmak üzere dış pazarlara da gönderilmesi planlanıyor.

715 Milyon Euroluk Yatırım

Hyundai Motor Türkiye’nin elektrifikasyon dönüşümü yalnızca otomobil üretimiyle sınırlı kalmıyor.Şirketin IONIQ 3, yeni nesil BAYON ve i20 modelleri ile elektrikli araç üretimine yönelik yatırımlarının toplam büyüklüğünün 715 milyon euro seviyesinde olduğu bildirildi.Bu kapsamda batarya sistemlerinin montajına yönelik çalışmalar da İzmit’te yürütülüyor. Teknoblog’un aktardığı bilgilere göre batarya montaj tesisi için toplam yatırım paketinden 55 milyon euroluk bölüm ayrılırken, 30 bin metrekarelik tesiste 27 robotun üretim süreçlerinde görev alması ve ilk aşamada 300’den fazla kişiye istihdam sağlanması planlanıyor.

İzmit Fabrikası 3,4 Milyon Araçlık Üretime Ulaştı

Hyundai’nin İzmit fabrikası 1997 yılında üretime başladı. Güney Kore dışındaki en uzun süreli üretim tesislerinden biri olan fabrika, bugüne kadar i10, i20 ve BAYON gibi çok sayıda modelin üretimine ev sahipliği yaptı.Son yıllarda üretim kapasitesi ve ihracat performansıyla Türkiye otomotiv sektörünün önemli merkezlerinden biri haline gelen tesisin toplam üretiminin 3,4 milyon adedi aştığı bildirildi.Şirketin verdiği bilgilere göre İzmit’te üretilen araçların yaklaşık yüzde 80’i ihraç ediliyor.

Bakan Kacır: Türkiye’nin Sanayi Üretimi Yüzde 31 Arttı

Törende konuşan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, IONIQ 3 yatırımının Türkiye’nin yeni nesil mobilite teknolojilerinde öncü ülkeler arasında yer alma hedefinin önemli sonuçlarından biri olduğunu söyledi.Kacır, küresel ekonomide tedarik güvenliği, teknoloji yetkinliği ve stratejik dayanıklılığın giderek daha fazla önem kazandığına dikkat çekti.Avrupa’daki sanayi üretimindeki gerilemeye işaret eden Kacır, Almanya’da sanayi üretiminin pandemi öncesi döneme göre yüzde 11,5, İtalya’da yüzde 5,8, Fransa’da ise yüzde 3,3 gerilediğini; Türkiye’nin aynı dönemde sanayi üretimini yaklaşık yüzde 31 artırdığını ifade etti.Bakan Kacır ayrıca Türkiye otomotiv sektörünün son 23 yılda üretimini 357 bin adetten 1,5 milyon adede, ihracatını ise 4,8 milyar dolardan 41,5 milyar dolara yükselttiğini açıkladı.

Törende Protokol Dikkat Çekti

Hyundai İzmit Fabrikası’ndaki törene geniş bir protokol katılımı gerçekleşti.Programa; Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Kocaeli Valisi İlhami Aktaş, Kore Cumhuriyeti Türkiye Büyükelçisi Sukjong Boo, Kore Cumhuriyeti İstanbul Başkonsolosu Woo Sung Lee, AK Parti Kocaeli Milletvekili Mehmet Akif Yılmaz, YENİ Parti Kocaeli Milletvekili Nail Çiler, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Berna Abiş, İzmit Kaymakamı Yusuf Ziya Çelikkaya, MHP Kocaeli İl Başkanı Enes Emengen, Kibar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar, Kocaeli Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ayhan Zeytinoğlu, Hyundai Motor Europe CEO’su Xavier Martinet, Hyundai Motor Türkiye CEO’su Alex Kim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Kocaeli’deki kamu kurumları ve ilgili kuruluşların temsilcileri katıldı.Törenin ardından IONIQ 3 için imza töreni düzenlendi. Bakan Kacır ve protokol üyeleri üretim bandından çıkan araca imza atarken, program toplu fotoğraf çekimiyle sona erdi. Protokol listesi ve törenin akışı Hibya Haber Ajansı tarafından da ayrıntılı şekilde aktarıldı.

“Türkiye’ye Güvenimiz IONIQ 3’ün Ötesine Uzunuyor”

Hyundai Motor Europe CEO’su Xavier Martinet, Türkiye’nin güçlü otomotiv geleneğine, nitelikli iş gücüne, rekabetçi tedarikçi yapısına ve Avrupa ile Asya arasındaki stratejik konumuna dikkat çekti. Martinet, IONIQ 3’ün Türkiye’de üretilmesi kararının Hyundai’nin Türkiye’ye ve ülkenin Avrupa’nın mobilite dönüşümündeki potansiyeline duyduğu güveni gösterdiğini belirterek bu güvenin yalnızca IONIQ 3 modeliyle sınırlı olmadığını ifade etti. Kore Cumhuriyeti Türkiye Büyükelçisi Sukjong Boo da IONIQ 3 üretiminin Hyundai Motor Türkiye’nin teknolojik kapasitesini ve Türkiye otomotiv sektörüyle birlikte büyüme iradesini ortaya koyduğunu söyledi.

IONIQ 3’ün Teknik Özellikleri

Türkiye’de üretilecek IONIQ 3, kompakt hatchback segmentinde konumlanıyor. Modelde 42,2 kWh ve 61 kWh olmak üzere iki farklı batarya seçeneği bulunuyor. 61 kWh bataryaya sahip uzun menzilli versiyonun WLTP ölçümlerine göre 496 kilometreye kadar menzil sunması bekleniyor. Uygun DC hızlı şarj altyapısıyla bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 29 dakikada doldurulabildiği aktarılıyor.IONIQ 3’ün Türkiye ve Avrupa satışlarının Eylül ayında başlaması planlanırken, Türkiye fiyatının da aynı dönemde açıklanması bekleniyor.

BAYON ve i20 İçin de Hazırlık Yapılıyor

Hyundai’nin İzmit’teki dönüşüm planı IONIQ 3 ile sınırlı değil. Fabrikada yeni nesil BAYON ve i20 modellerinin üretimine yönelik hazırlıklar da devam ediyor. Bu durum, Kocaeli’deki tesisin Hyundai’nin Avrupa üretim stratejisinde uzun vadeli önemini koruyacağının işareti olarak değerlendiriliyor. IONIQ 3’ün seri üretime geçmesiyle birlikte İzmit, Türkiye’nin elektrikli otomobil üretim zincirinde daha güçlü bir konuma yükselirken, Kocaeli’nin otomotiv sanayisindeki ağırlığının da önümüzdeki dönemde artması bekleniyor.