Engelliler İçin Araç Alımı Kolaylaşıyor: ÖTV Muafiyeti Onaylandı

TBMM Genel Kurulu, engel oranı yüzde 40 ve üzeri olan ortopedik engellilerin Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ödemeden araç alabilmesini sağlayan düzenlemeyi onayladı.

Düzenleme, Anayasa Mahkemesi’nin iptal kararına uygun olarak kanuna yeni bir madde eklenmesiyle hayata geçirildi.

ÖTV Muafiyeti Kimleri Kapsıyor?

Yeni düzenlemeye göre, ortopedik engeli bulunan ve bu nedenle sürücü belgesi alamayan yüzde 40 ve üzeri engelli bireyler, belirlenen taşıtların ilk iktisabında 10 yılda bir defaya mahsus olmak üzere ÖTV’den muaf olacak.

Hangi Araçlar Alınabilecek?

Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın yayımladığı ÖTV (II) Sayılı Liste Uygulama Genel Tebliği’ne göre, 1 Ocak 2026 itibarıyla ÖTV ve Motorlu Taşıtlar Vergisi’nden muaf şekilde alınabilecek araçların:

Motor silindir hacmi sınırı olmadan,

ÖTV ve diğer vergiler dahil fiyatının 2.873.900 TL’nin altında olması,

Aracın en az yüzde 40 yerlilik oranına sahip olması gerekiyor.

Kimler Yararlanabiliyor?

Türkiye’de yüzde 90 ve üzeri engellilik oranına sahip bireyler, fiyat limitleri dahilinde ÖTV ödemeksizin araç alabiliyor.

Daha düşük engellilik oranlarında ise araçta özel tertibat şartı aranıyor.

Muafiyet kapsamında alınan araçlar, belirli bir süre satılamıyor; süre dolmadan satış yapılırsa ödenmeyen ÖTV tahsil edilebiliyor.

Yeni düzenlemeyle ortopedik engeli bulunan ve sürücü belgesi alamayan yüzde 40 ve üzeri engelliler de bu haktan yararlanabilecek.

Hangi Marka ve Modeller Alınabilir?

Yerli üretim şartı nedeniyle ÖTV muafiyetiyle alınabilecek bazı modeller şunlar:

Togg: T10X, T10F

Fiat: Egea Sedan, Egea Cross

Renault: Clio, Megane Sedan, Duster

Toyota: Corolla, Corolla Hybrid, C-HR

Hyundai: i20, Bayon

Emekliler İçin Düzenleme Henüz Yok

Emeklilerin ÖTV’siz araç almasını sağlayacak kanun teklifi Meclis’te komisyonda bekliyor; görüşmeler henüz gerçekleşmedi. Bu nedenle internette dolaşan “emeklilere ÖTV muafiyeti çıktı” haberlerine itibar edilmemesi gerekiyor.

Piyasaya Etkisi

Türkiye’de yaklaşık 17 milyon emekli bulunurken trafikteki araç sayısı 33 milyon civarında. Yıllık sıfır araç satışı 1,3 milyon seviyesinde olduğundan, düzenleme çıkarsa ikinci el otomobil fiyatlarında düşüş yaşanabilir ve sıfır araç bulmak zorlaşabilir. Geçmişte görülen karaborsa riskleri de tekrar gündeme gelebilir.